Volvo gọi EX60 mới là một bước đột phá. Mẫu SUV là xe điện quan trọng nhất của thương hiệu cho đến nay và gia nhập phân khúc với những thông số ấn tượng.

EX60 có phạm vi hoạt động ước tính theo EPA là 644 km,khả năng sạc nhanh 400 kW và truy cập trực tiếp vào mạng lưới sạc Supercharger của Tesla. Chiếc SUV điện còn có một phiên bản đặc biệt dành cho địa hình gồ ghề.

Phạm vi hoạt động đến 644 km của phiên bản cao cấp nhất EX60 P12 AWD Electric thậm chí vượt qua cả Tesla Model Y bản Long Range. Sạc ở công suất 400 kW cho phép EX60 tăng thêm đến 278 km phạm vi hoạt động chỉ trong 10 phút.

EX60 su1eed du1ee5ng nu1ec1n tu1ea3ng cu1ea5u tru00fac u0111iu1ec7n mu1edbi. u1ea2nh: Volvont","ntPhu1ea1m vi hou1ea1t u0111u1ed9ng u01b0u1edbc tu00ednh theo EPA lu00e0 644 km.

nt","ntEX60 cu00f3 ba hu1ec7 thu1ed1ng truyu1ec1n u0111u1ed9ng vu00e0 7 phiu00ean bu1ea3n khu00e1c nhau.

nt","ntChiu1ebfc SUV u0111iu1ec7n cu00f2n cu00f3 mu1ed9t phiu00ean bu1ea3n u0111u1eb7c biu1ec7t du00e0nh cho u0111u1ecba hu00ecnh gu1ed3 ghu1ec1.

nt","ntKhu1ea3 nu0103ng su1ea1c nhanh 400 kW vu00e0 truy cu1eadp tru1ef1c tiu1ebfp vu00e0o mu1ea1ng lu01b0u1edbi su1ea1c Supercharger cu1ee7a Tesla.

nt","ntTay nu1eafm cu1eeda thiu1ebft ku1ebf giu1ed1ng kiu1ec3u u0103ng-ten vu00e2y cu00e1.

nt","ntMu00e0n hu00ecnh trung tu00e2m nu1eb1m ngang ku1ebft hu1ee3p vu1edbi mu00e0n hu00ecnh phu00eda tru01b0u1edbc du00e0nh cho ngu01b0u1eddi lu00e1i.

nt","ntCu00e1c bu1ec1 mu1eb7t mang u0111u1ebfn su1ef1 u1ea5m u00e1p vu00e0 chu1ea5t liu1ec7u u0111u1eb7c tru01b0ng cu1ee7a mu1ed9t ngu00f4i nhu00e0 kiu1ec3u Scandinavia.

nt","ntHu1ec7 thu1ed1ng u00e2m thanh Bowers & Wilkins 28 loa.

nt","ntCu1eeda su1ed5 tru1eddi tou00e0n cu1ea3nh vu1edbi ku00ednh nhiu1ec1u lu1edbp mu00e0u tu1ed1i vu00e0 lu1edbp phu1ee7 hu1ed3ng ngou1ea1i giu00fap giu1ea3m u0111u1ed9 chu00f3i.

nt","ntLoa tu00edch hu1ee3p tru00ean tu1ef1a u0111u1ea7u giu00fap nghe nhu1ea1c,cuu1ed9c gu1ecdi vu00e0 chu1ec9 du1eabn ru00f5 ru00e0ng hu01a1n. Giu1eef u1ea5m vu1edbi ba mu1ee9c u0111u1ed9 su01b0u1edfi u1ea5m ghu1ebf,thu00eam chu1ee9c nu0103ng thu00f4ng giu00f3.

nt","ntNu00fat u0111iu1ec1u khiu1ec3n u0111a phu01b0u01a1ng tiu1ec7n ngay bu00ean du01b0u1edbi mu00e0n hu00ecnh trung tu00e2m. Bu00ean du01b0u1edbi u0111u00f3 lu00e0 su1ea1c u0111iu1ec7n thou1ea1i khu00f4ng du00e2y,hu1ed9c u0111u1ef1ng u0111u1ed3 trung tu00e2m.

nt","ntCu1ed1p tru01b0u1edbc - tu00ednh nu0103ng u0111u1eb7c tru01b0ng cu1ee7a mu1ed9t chiu1ebfc xe u0111iu1ec7n.

nt"]' data-component-value="">

Tổng cộng,Volvo EX60 có ba hệ thống truyền động và 7 phiên bản khác nhau. Bản P6 RWD có phạm vi hoạt động lên đến 499 km,P10 AWD là 515 km,và P12 AWD cao nhất.

Thương hiệu Thụy Điển bảo hành công nghệ pin của mình trong 10 năm - một điểm quan trọng vì đây là một nền tảng mới của Volvo.

Kiến trúc mới SPA3 được kết hợp với hệ thống điều khiển HuginCore của Volvo. Cấu hình này gồm một số công nghệ chủ chốt,bao gồm cấu trúc pin liền khối,công nghệ đúc khuôn khổ lớn và môtơ điện thế hệ mới do chính Volvo sản xuất.

Volvo cho biết tất cả những điều này đồng nghĩa với trọng lượng nhẹ hơn,hiệu quả hơn,khả năng mở rộng sản xuất tốt hơn và quan trọng hơn cả là chi phí thấp hơn cho người tiêu dùng. EX60 có lượng khí thải carbon tương đương với mẫu EX30 nhỏ hơn.

Hiện hãng chưa công khai giá cụ thể cho từng phiên bản,nhưng cho biết dự kiến một chiếc EX60 trang bị đầy đủ sẽ có giá khoảng 60.000 USD.

Về thiết kế,EX60 không hoàn toàn thay đổi ngôn ngữ thiết kế của Volvo mà chỉ là sự phát triển. Xe đạt hệ số cản gió 0,26 Cd nhờ thiết kế mũi xe thấp,đường mái dốc và các cạnh được thuôn gọn. Chiều dài cơ sở lớn và sàn xe phẳng giúp tăng không gian để chân ở hàng ghế sau cùng khoang hành lý rộng rãi.

Những điểm nổi bật về công nghệ bao gồm hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 28 loa,loa tích hợp trên tựa đầu cho cả 4 ghế và Apple Music với công nghệ Dolby Atmos.

Bên cạnh đó là trợ lý AI mà Volvo cho biết sẽ nói chuyện như người bình thường. Hệ thống này chạy trên nền tảng Gemini AI của Google trên hệ điều hành Android Automotive OS. Dây an toàn đa thích ứng mới cũng là một điểm đáng chú ý.

Volvo tận dụng khung an toàn được gia cố bằng thép boron,sử dụng một loạt cảm biến và giám sát môi trường liên tục để vượt xa những gì hãng cho là tiêu chuẩn quy định hiện hành.

Volvo cũng xác nhận rằng phiên bản EX60 Cross Country sẽ được bán tại Mỹ,sau khi ra mắt tại châu Âu. Phiên bản này được nâng chiều cao gầm xe thêm 20 mm,và có thể điều chỉnh thêm 20 mm nữa thông qua hệ thống treo điều chỉnh được.

Xe trang bị tấm chắn gầm,vòm bánh xe rộng hơn,vành xe độc đáo và màu sơn xanh lục Frost. Xe cũng trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn và chỉ được cung cấp với các động cơ P10 và P12.

Khách hàng châu Âu đã có thể đặt hàng trước mẫu EX60. Việc đặt hàng tại Mỹ sẽ bắt đầu vào cuối mùa xuân,và quá trình sản xuất cũng khởi động cùng thời điểm tại nhà máy của Volvo ở Thụy Điển. Các phiên bản P6 và P10 sẽ ra mắt đầu tiên vào mùa hè này,tiếp theo là phiên bản P12 phạm vi mở rộng không lâu sau đó.

Mỹ Anh (theo Carscoops)