Theo nghị quyết mới đây,Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) lên kế hoạch chi trả cổ tức bằng tiền với tỷ lệ 5%,tức mỗi cổ phiếu nhận về 500 đồng. Mức này bao gồm 3% cổ tức còn lại của năm 2022 và 2% cổ tức đợt đầu của năm 2023.

Ngày thực hiện chi trả là 20/1,tức vào 21 tháng Chạp. Hội đồng quản trị CII cho rằng thời điểm này sẽ hợp lý hơn để cổ đông có thêm nguồn thu nhập mua sắm và chuẩn bị đón Tết. Với hơn 319,75 triệu cổ phần đang lưu hành,công ty sẽ chi khoảng 160 tỷ đồng cho đợt thanh toán này.

Trạm thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Hoàng Nam

Từ cuối năm 2023,CII đã lên kế hoạch chia "tiền tươi thóc thật" cho cổ đông mỗi quý với tỷ lệ quanh 4%. Động thái này diễn ra sau 3 năm liền doanh nghiệp này chật vật chia cổ tức. Nguyên nhân không thể chi trả trước đó là do cơ chế ưu tiên thanh toán trong các hợp đồng BOT mà công ty triển khai. Theo quy định,các dự án thu phí giao thông (BOT) buộc phải ưu tiên trả nợ ngân hàng từ khi bắt đầu thu phí,thay vì hạch toán lợi nhuận và chia cổ tức cho cổ đông.

CII đưa ra giải pháp phát hành trái phiếu chuyển đổi cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn. Mục tiêu là đưa cơ cấu vốn của công ty từ nợ vay sang vốn chủ sở hữu. Nhờ đó,tiền thu được từ các dự án sẽ trả cổ tức cho cổ đông hoặc trái tức cho cổ đông và trái chủ,thay vì mang trả ngân hàng như trước đây.

Công ty đã chia cổ tức bằng tiền được ba quý đầu năm nay và đều thực hiện trong tuần đầu tiên của mỗi quý. Riêng quý IV,họ chuyển thời điểm chi trả sang các quý tiếp theo vì cần tiền đầu tư dự án và thanh toán trái phiếu đến hạn. Bù lại,ban lãnh đạo hứa nâng tỷ lệ cổ tức lên cao hơn 4% theo thông thường.

9 tháng đầu năm,CII báo doanh thu đạt gần 2.284 tỷ đồng,giảm nhẹ 1,7% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên lợi nhuận sau thuế tăng tới 152% lên mức gần 539 tỷ đồng. Phần lãi được đóng góp chủ yếu bởi hai quý đầu năm do tăng lợi nhuận ròng từ hoạt động BOT đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và tăng doanh thu hoạt động tài chính từ các khoản lợi ích tài chính lũy kế thuộc dự án BOT Cà Ná.

Tất Đạt